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商品の説明

素材 :WOOL 100% 1インチに3つの畝のあるリブ編み素材 (2×2リブ)
生産国 :イギリス MADE IN ENGLAND
サイズ:Adult: XS~3XL※製品ごとの個体差・測り方の癖等よりに誤差がございますので、あらかじめご了承ください
仕様 :
・袖付けはセットインスリーブ
・肩と肘にコットン/ポリエステルツイルパッチの補強が施されています
※タグなどの仕様はメーカーの意向により予告なく変更される場合がございます。
※色は染色のロットにより若干の色ブレがある場合がございます。
カラー展開:
・BLACK(単色ブラック)
・BLUE GREY(ブルーグレー)「ROYAL AIR FORCE BLUE」とも呼ばれる、英国空軍の制服等に採用されているややくすんだブルーグレー
・DARK GREY MIX(杢グレー)
・DERBY TWEED(杢グリーン) 様々な色の繊維の混紡でグリーン系の杢調を表現した色。布帛の「ツイード」と同様の色の表現です。
・HEATHER MIX(杢ライトブラウン)
・MAROON(ワイン色)
・MOSS GREEN(ダークグリーン)鮮やかな濃い緑色です。
・NAVY(ダークネイビー)
・OLIVE(オリーブグリーン)くすんだ濃い緑色。一般的な軍隊色です。
・PEAT BROWN(ダークブラウン)ややくすんだダークブラウン。
・PURPLE(パープル)
・SAND(ベージュ)
サイズ 着丈 胸幅 胴幅 肩幅 袖丈 袖幅
XS (UK34) :56cm 33cm 27cm 37cm 50cm 13cm
S (UK38) :60cm 37cm 30cm 42cm 54cm 15.5cm
M (UK42) :66cm 40cm 32cm 44cm 55cm 17cm
L (UK46) :68cm 43cm 36cm 46cm 55cm 17cm
XL (UK50) :73cm 47cm 38cm 49cm 63cm 18cm
2XL (UK54) :73cm 50cm 40cm 53cm 64cm 18cm
3XL (UK58) :74cm 53cm 44cm 56cm 66cm 19cm
上記の表は服の実寸法を表しています。
伸縮性のある素材ですが、テンションをかけずに平置きの状態で計測しています。
胴幅は裾から15cmの箇所を水平に測っています。
伸縮性のある編み方ですので、引っ張れば横方向には2倍近くまで伸びますが、伸びるほど元に戻ろうとする力が大きくなり窮屈に感じます。
平置きの状態から1.2倍程度に伸びた状態で適度なフィット感になるとお考えください。

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日ごろ撮影しているバスの写真を公開しております。

ごあんない  


2016-12-23 山陽バス車庫にて

当ブログでは、管理人にいまるいちが気ままに撮影したバスを紹介しています。
一応、毎日更新を目標としています。

まだまだ素人なので、内容に誤り等ある場合がございます。
ご指摘等いただけると幸いです。

(本館)にいまるいちのページは⇒こちら


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[ツーリストバス]い8008  


2020-10-4

◆成田230い8008
LKG-MS96JP?

ツーリストバスのエアロエースです。
夜行便に使用されていました。

[天台観光]501  


2018-5-21

◆横浜230い・501
BDG-RU8JHAA?

天台観光のセレガショートです。

[中国JRバス]524-2451  



2016-5-28

◆広島200か・795
U-MP218M(1992年式)

中国JRバスのエアロスターKです。
もとは相鉄だった車両なんですね。

2018年に引退してしまったようですね。

[広島交通]706-51  


2019-8-24

◆広島22く3974
U-UA440NAN(1995年式)

広島交通の7Eツーステップ車です。
自社導入の古参車です。

[京都交通]811  


2020-3-7

◆京都200か2250
BKG-MS96JP(2010年式)

京都交通のエアロエースです。
仮眠室付きで、夜行運用にも対応していますね。

コードNo.は811となっていますが、その前は810だったようですね。

[九州産交バス]256  

-
2015-10-19

◆熊本200か・256
KL-MS86MP(2014年式)

九州産交バスのエアロバスです。
乗降扉は折り戸が選択されています。

[伊丹市交通局]5391  


2019-8-18

◆神戸200か5391
2PG-MP38FK(2019年式)

伊丹市営バスのエアロスター・ノンステップです。
ライト周りの黒い縁取りが特徴的ですね。

[しずてつジャストライン]377  


2016-9-4

◆静岡200か・377
KL-HU2PMEA(2005年式)

しずてつジャストラインのブルーリボンシティ・ワンステップ車です。
小鹿営業所に配置されている車両です。

[和歌山バス]271  


2016-10-15

◆和歌山200 か ・271
ADG-RU1ESAA(2005年式)

和歌山バスのセレガです。
空港リムジン用として使用されているようです。

2020-3-13

◆神戸200か3267
PKG-KV234L2(2010年式)

神戸市交通局のブルーリボンⅡノンステップ車です。
松原営業所の所属です。

[琉球バス交通]1512  


2018-1-27

◆沖縄230あ1512
QPG-KV234N3(2015年式)

那覇市内で撮影した、琉球バス交通のブルーリボンⅡノンステップです。

[福島交通]322  


2014-7-12

◆福島200か・322
MU612TX(2003年式)

ギャラクシー号に使用される、福島交通のエアロキングです。
もう一台の新しい方のキングはLED表示ですが、こちらは幕式なのが良いですね。

2016-4-9

◆成田230い・333

千葉の三友交通が保有するガーラです。
ワンダフル60という愛称で、60人乗りの仕様ですね。

アクセントピラーの続きのようにクーラーユニットまで塗分けられているのが特徴的です。

[西日本JRバス]641-18932  


2019-4-21

◆なにわ200か2331
2TG-RU1ASDJ(2018年式?)

西日本JRバスのガーラ新規制車です。
これまでのイメージを一新した新塗装で導入されています。

[中鉄北部バス]0352  


2018-11-4

◆岡山200か・434
KK-RJ1JJHK改(2003年式)

中鉄北部バスのレインボーRJワンステップです。
復刻塗装車になっています。

[帝産湖南交通]966  


2014-7-27

◆滋賀200か・966
KC-MP317M(1998年式?)

帝産湖南交通のエアロスター、ツーステップ車です。
南海バスからの転入が多い同社、この車もその例に漏れずですね。

[高松エクスプレス]670  


2020-11-28

◆香川200か・670
2TG-MS06GP(2019年式)

フットバスに使用されている、高松エクスプレスの新顔エアロエースです。

[大阪バス]03S35-100C  


2019-11-24

◆大阪230こ・100
2TG-RU1ASDA(2018年式)

大阪バスのセレガです。
ニュースター号の新カラーに、空港リムジンバスのロゴが入っています。

[和歌山バス]き614  


2016-10-15

◆和歌山22き・614
KC-MP617K(1996年式)

和歌山バスのエアロスターMです。
角目にメトロ窓というスタイルですね。

標準塗装の塗分けと似ていて違和感のないラッピングですね~。

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