ブログ月別アーカイブ:2011年3月

本日のTokyo-West(23.03.27)

サンクチュアリー東京ウエストの道岡です。

本日のTokyo-Westは、エンジンオーバーホールでご来店のN様のエンジンを少し紹介します。

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注:☆さんブログではありません。

インナーシムのタペットに軽量化のための穴が開けられております。

ステージ3のカムシャフトが入っているので、少しでも軽量化してバルブの追従性を狙っての加工です。

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車両を購入した時にエンジンをO/Hしてから500Kmぐらいしか走行して無いといわれて購入したみたいですが・・・

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ピストンクリアランスを測定してみると「0.12~0.15(約20℃)」もクリアランスがありピストンスカート部のアタリも強いご様子・・・

う~ん・・・  元々の設定したクリアランスも広くて暖機運転もしっかりしないでいきなり回しちゃったってところですかね??

しっかり見積もりを立ててこれからどういうエンジンにするか、オーナー様と相談です☆

 

※まだ退院していませんが、月・水・土・日はお店でリハビリしてます。

2011年3月27日 16:19 更新

本日のTokyo-West(23.03.23)

サンクチュアリー東京ウエストの道岡です。

今日も病院を抜け出してきてリハビリがてら会社で作業です!!(笑

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体に負担をかけないようにタイヤで高さを合わせて溶接します。

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長い病院生活で髪の毛も伸び放題ですが、溶接は体が覚えていてくれたので良かったです♪

それでは病院に戻るので、また週末に!!

 

2011年3月23日 19:06 更新

さらば菅原工場長☆

サンクチュアリー東京ウエストの道岡です。

三連休も二日目に入りましたが、ガソリンスタンドで思うようにガソリンを購入できない(無駄にガソリンを使わない)という事もあり「ツーリングや車を使って遠出!!」という事が無いので、目立った交通渋滞は無いように感じます。    スタンド渋滞はすごいですが・・・

巷では「行ったつもり募金」というのが流行っている?? みたいで、ツーリングに行ったつもりでその分のガソリン代や、高速代を被災された方々のために募金しよう!!  という動きがあるみたいなので、僕もやろうかと思います。

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こちらはK様のGPZで今回はキャブレター交換のために入庫しました☆

もう作業は完了しているので、あとは納車待ちです。   GPZは吸排気に手を入れてやると面白さが増すので乗ってて本当に楽しいです♪

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こちらは加藤様のZ1Rで、中古で購入したものの、イロイロと怪しいところがあり入庫しました。

あとは電装交換とチョットした所をやれば納車です。   お待ちください☆

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今日で最後の出勤日になった菅原工場長です。  最後の日まで真面目に作業を続けてくれています。

思えば菅原とは江戸川のAC SANCTUARY 時代からの付き合いなので明日からいないとなるとなんか寂しい気もしますが、付き合いがなくなったわけではなく名古屋でSANCTUARYグループとして新たに開業するとの事なので笑って送り出したいと思います。

西日本・中部地方のお客様や、これからカスタムを考えている方は是非とも「SANCTUARY ABILITY サンクチュアリー アビリティ」をよろしくお願い致します。

Tokyo Westもこれから新しいスタッフと新たに頑張っていくので応援よろしくお願いします。

 

以下ABILITY 代表 菅原より・・・

 

中村代表のブログでご存知の方もいらっしゃると思いますが、

本日3月20日付をもちまして退職し、愛知県春日井市でSANCTUARY ABILITY(サンクチュアリー アビリティ)4月9日にオープンすることとなりました。
在職中は多くのお客様に大変お世話になりました。

これからはAC サンクチュアリー、サンクチュアリー東京ウエスト、お客様から学んだ貴重な経験を生かし、自分を鍛えなおすつもりで新店舗で一から頑張ります。

中村代表、道岡代表、お客様、永い間大変お世話になりました。

愛知方面にいらっしゃった際には、皆様気軽に遊びに来てください。

永い間本当にありがとうございました。

2011年3月20日 17:41 更新

帰ってきました☆

サンクチュアリー東京ウエストの道岡です。

皆様にご心配をお掛けしましたが、やっと外出が許されるほどに回復しました!!

今日は一ヶ月ぶりに会社でブログの更新をしております。

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まだ激しくは動けないので、あまり動かないでもできるような仕事をしています。

とりあえず、この三連休はお店にいるのでよかったら遊びに来てください♪

 

 

2011年3月19日 19:04 更新

地震は続いてますが営業してます。

東北地方太平洋沖地震の影響で八王子市も大きな揺れを感じました。

自分自身体験したことのない大きな地震でしたが、
おかげさまで当店でお預かりしている車両をはじめスタッフ、店舗にも大きな被害はありませんでした。心配して頂きご連絡くださった皆様、ありがとうございました。 

被災地域の皆様には、心よりお見舞い申し上げます。
レッドイーグル吉田代表、スタッフ、お客様頑張ってください。
本日の作業は
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ちょっと分かりにくいですが、切り出したスチールプレートを溶接で張り合わせています。
そして完成したものがコレ↓
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どういう訳かテール部分が切り取られたZ1Rのフレームに

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こんな感じで再生します!

あとはカウル取り付け用のピンを削って作って溶接して・・・

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完成!!結構大変ですが再生可能です。

フレームでお困りの方はお問い合わせください。

私菅原は15日~16日の2日間、中村代表と共に出張の為店舗におりません。何か御座いましたら 天田メカまでお問い合わせ下さい。

お客様にご迷惑をお掛けしますがよろしくお願い致します。 

 

2011年3月14日 19:44 更新

Z1キャブレター再生!(toritsuke)

こんばんは天田です。

今日はオーバーフローのためオーバーホールを施していた

Z1の純正キャブレター!!!

さっそく取り付けしようと思います。

今回マニホールドも交換のためまず

 

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こびりついた汚れをきれいにし

面研します。

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写真へたくそですがなんとなくきれいになったのが

伝わるでしょうか?

そしてしっかりマニホールドを取り付け

再生したキャブレターを取り付けました。

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あとは試乗して完成です。きれいなZ1ですね。amada 003.jpg

FCRやTMRだけでなくこういったノーマルキャブレターの不調でお悩みの方もお待ちしておりますのでぜひお問い合わせ下さい。

2011年3月 9日 18:41 更新

FAXが・・・

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本日はお客様のご来店も多く忙しいので、

更新は明日にしようと思っていましたが・・・

自主的に・・・やります!

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 当店常連のK様が車両の打ち合わせにご来店しました。

「ココは、あ~だ、こ~だ」と3時間ほど打ち合わせ。そして車両は、

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ほぼ完成!!残りはウインカー、バーエンドなど細かい所を残すのみ。

3時間も何の打ち合わせをしていたんだろう・・・。

今回の作業内容は

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オーリンズ43パイフォーク、セパレートハンドル、Z1Rカウル取り付け。

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AP2696キャリパーに合わせて、ワンオフサポートを製作。

ブレンボなどであわせた方が、サポートのラインナップがある為、

コストは安くできますが、オーナーのワガママにとことん付き合います!!

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リアはスカルプチャーセミワイドスイングアームスタビ仕様に、

ショートトルクロッドでキャリパーをリジットマウント。マフラーをショート管から

ナイトロレーシングメガホンに変更。K様来週の納車お楽しみに。

 

そして

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 某店舗へ八つ当たり。

 

2011年3月 6日 17:54 更新

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